የመተግበሪያው ወሰን: ወደ ቀዳዳው ቁፋሮ ወደታች
ቅንብር: የማሽከርከር ዘዴ, የማንሳት ዘዴ, የመግፋት ዘዴ, የድጋፍ ዘዴ እና ተፅእኖ ዘዴ
የታች-ወደ-ቀዳዳ ቁፋሮ መሣሪያ ተጽዕኖ rotary ቁፋሮ መሣሪያ ነው.ውስጣዊ አወቃቀሩ ከአጠቃላይ የድንጋይ መሰርሰሪያው የተለየ ነው.የጋዝ ማከፋፈያው እና የፒስተን መመለሻ ዘዴው ገለልተኛ ነው ፣ ማለትም ተጽዕኖ ፈጣሪ።የፊተኛው ጫፍ በቀጥታ ከቁፋሮው ጋር የተገናኘ ነው, እና የኋለኛው ጫፍ ከጉድጓዱ ጋር የተያያዘ ነው.የድንጋይ ቁፋሮ በሚሰራበት ጊዜ ተፅዕኖ ፈጣሪው ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ዘልቆ በመግባት በጋዝ ማከፋፈያው ውስጥ ያለው ፒስተን (መዶሻ) በጋዝ ማከፋፈያ መሳሪያው (ቫልቭ) በኩል የሻን ጅራቱን ለመምታት አጸፋውን ይመታል, ይህም ቁፋሮው ከጉድጓዱ በታች ባለው አለት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.በቀዳዳው ውስጥ ያለው የፍጥነት ማሽከርከሪያው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሽክርክሪት በተለየ የማሽከርከር ዘዴ ማለትም ከጉድጓዱ ውጭ በሞተር ወይም በሳንባ ምች የሚሽከረከር መሳሪያ እና ከጀርባው ጫፍ ጋር የተገናኘ መሰርሰሪያ ዘንግ ይገነዘባል.በሮክ ቁፋሮ ወቅት የሚፈጠረው የድንጋይ ብናኝ ከጉድጓዱ ውስጥ በፌንግ ሹይ ድብልቅ ጋዝ ይወጣል።የተቀላቀለው ጋዝ በዱቄት ማፍሰሻ ዘዴ በመሰርሰሪያ ቱቦው መሃከል በኩል ወደ ተፅዕኖው ውስጥ ይገባል እና ከዚያም ወደ ቀዳዳው የታችኛው ክፍል በሲሊንደሩ ላይ ባለው የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ በኩል ይገባል.
ከ20-100 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር እና ከ 20 ሜትር ባነሰ ጥልቀት ከመካከለኛው ጥንካሬ በላይ በሆኑ ቋጥኞች ውስጥ የሚፈነዳ ጉድጓዶችን ለመቦርቦር ይጠቅማል።እንደ ኃይላቸው, በንፋስ, በውስጣዊ ማቃጠል, በሃይድሮሊክ እና በኤሌክትሪክ ሮክ ቁፋሮዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ.ከነሱ መካከል የሳንባ ምች ሮክ ቁፋሮዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ.
ከሮክ መሰርሰሪያ በተጨማሪ ከ 80-150 ሚሊ ሜትር ትንሽ ዲያሜትር ከጉድጓዱ ቁፋሮ በታች ከ 150 ሚሊ ሜትር ያነሰ ዲያሜትር ያለው ጉድጓድ በሚቆፈርበት ጊዜ መጠቀም ይቻላል.ከ 70 ሚሊ ሜትር በታች የሆነ ዲያሜትር ያለው የድንጋይ ከሰል ወይም ለስላሳ አለት ሲቆፍሩ ኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ወይም የሳንባ ምች መሰርሰሪያ በአጠቃላይ ጥቅም ላይ ይውላል።የመሰርሰሪያ ቱቦ የሚንቀሳቀሰው በሞተር (ወይም በአየር ግፊት ሞተር) ነው፣ እና የድንጋይ (የከሰል ድንጋይ) የተቆራረጡ ቁፋሮዎች በተሰነጣጠለ ቱቦ ላይ ይለቃሉ።
የአጠቃቀም ደንቦች
መጫን እና ዝግጅት
1. የድንጋይ-ቁፋሮ ዋሻ ያዘጋጁ.የዋሻው መመዘኛዎች እንደ ቁፋሮ ዘዴ ሊወሰኑ ይችላሉ.በአጠቃላይ የዋሻው ቁመቱ 2.6-2.8 ሜትር ሲሆን አግዳሚው ጉድጓድ ሲቆፈር የዋሻው ስፋት ደግሞ ወደ ላይ፣ ወደ ታች ወይም ዘንበል ያለው ጉድጓድ ሲቆፈር ነው።2.5 ሜትር ቁመቱ 2.8-3 ሜትር ነው.
2. የጋዝ እና የውሃ ቱቦዎችን, የመብራት መስመሮችን, ወዘተ የመሳሰሉትን ወደ ሥራ ቦታው አጠገብ ለበለጠ ጥቅም ይምሩ.
3. በቀዳዳው ንድፍ መስፈርቶች መሰረት, ምሰሶው በጥብቅ ይገነባል.የእግረኛው የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ በእንጨት ሰሌዳዎች መታጠፍ አለበት.አግድም ዘንግ እና ክላቹ በተወሰነ ከፍታ እና አቅጣጫ ላይ በአዕማዱ ላይ ተጭነዋል.የእጅ ዊንች ማሽኑን ለማንሳት እና በአዕማዱ ላይ በሚፈለገው ማዕዘን ላይ ለመጠገን ያገለግላል, ከዚያም የቁፋሮ ማሽኑን ቀዳዳ አቅጣጫ ያስተካክሉት.
ከስራ በፊት ምርመራ
1.በሥራው መጀመሪያ ላይ የአየር-ውሃ ቧንቧው በጥብቅ የተገናኘ መሆኑን እና የአየር ማራዘሚያ ወይም የውሃ ፍሳሽ መኖሩን በጥንቃቄ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
2. ቅባት በዘይት መሞላቱን ያረጋግጡ.
3.የእያንዳንዱ ክፍል ብሎኖች፣ለውዝ እና መጋጠሚያዎች ጥብቅ መደረጉን እና ዓምዱ በጥብቅ የተደገፈ መሆኑን ያረጋግጡ።
የመቆፈር ሂደት
ጉድጓዱን ሲከፍቱ መጀመሪያ ሞተሩን ይጀምሩ እና ዝውውሩ የተለመደ ከሆነ በኋላ የማኒፑላተሩን የግፋ እጀታ ይጎትቱ.ትክክለኛውን የፕሮፐልሲቭ ሃይል እንዲያገኝ ያድርጉት እና ከዚያ የመቆጣጠሪያውን መቆጣጠሪያውን ወደ የስራ ቦታ ይጎትቱ.ከተቆፈረ በኋላ የአየር-ውሃ ድብልቅን በተገቢው መጠን ለማስቀመጥ የውሃ ቫልቭ ሊከፈት ይችላል.መደበኛ የመቆፈር ስራን ያከናውኑ.የግፊት ስራው ዘንግ ማራገፊያውን ከመሳሪያው መያዣው ጋር ለመጋጨት ሲያንቀሳቅስ, የመሰርሰሪያ ቱቦ ይቆፍራል.የሞተርን ሥራ ለማስቆም እና የአየር እና የውሃ አቅርቦትን ወደ ተፅእኖ ለማቆም ፣ ሹካውን ወደ መሰርሰሪያ ቱቦው መያዣው ወደ መሰርሰሪያ ቧንቧው ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ ፣ ሞተሩን እንዲገለበጥ እና ወደ ኋላ እንዲንሸራተቱ ያድርጉ ፣ ስለሆነም መገጣጠሚያው ከቧንቧው ተለያይቷል ፣ እና ከዚያም ሁለተኛውን የመሰርሰሪያ ቧንቧ ያገናኙ.በዚህ መሠረት ያለማቋረጥ መሥራት ይችላሉ.
የኩባንያው ሁኔታዎች
ማህበራዊ ሃላፊነት
የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን
የሰራተኞች ዘይቤ
